Rund um Autogas

Die Autohersteller versuchen nach Kräften, sich auf die Neuorientierung der Kunden einzustellen. Wer die Umrüstung seines Pkw in Betracht zieht, muss je nach Fahrzeugtyp, Zahl der Zylinder und gewählter Gasanlagentechnik mit Kosten zwischen 2000 und 3500 Euro rechnen, wobei das obere Ende der Preisspanne für hubraum- und leistungsstarke Achtzylinder gilt. Während Importeure wie zB Chevrolet Autogas-Varianten schon seit Jahren im Angebot haben, sind deutsche Hersteller wie etwa Ford erst in diesem Jahr auf den Zug aufgesprungen. Read the rest of this entry »

Komprimiertes Erdgas besteht vor allem aus Methan. Laut ADAC können Verbraucher zwischen 420 und 480 Euro mit Erd- oder Autogasautos gegenüber vergleichbaren Benzinern und Dieseln sparen. Im Vergleich zum Benziner sind sie in der Anschaffung zwar um bis zu 3000 Euro teurer – bei deutlich geringerer Reichweite. Das Problem: Es gibt bundesweit nur rund 770 Erdgas-Tankstellen. Die Umrüstung eines Benziners auf Erdgasantrieb ist bei einem Gebrauchten deutlich aufwendiger als bei Autogas. Dafür kostet der Liter Erdgas dank günstiger Steuern nur rund die Hälfte eines Liters Benzin. Dass man im Stadtverkehr ohne Benzin auskommen kann, zeigt Berlin. Letzteres ist eine aus Erdöl destillierte Mischung aus Propan und Butan. Hier sind rund 1000 Taxis und Fahrschul- Pkw mit Erdgasantrieb unterwegs. Die Nachrüstung eines Benziners mit einem Autogastank zahlt sich laut der Gesellschaft für Technische Überwachung ab 20 000 Kilometern Fahrleistung pro Jahr aus. Read the rest of this entry »

Ford C-MAX LPG
Kompaktvan 5-türig, 2.0 Liter Duratec, gasvorbereitet, manuelles 5-Gang Getriebe
Ausstattungsvarianten: Ambiente, Style Editionsmodell, Ghia, Titanium

LPG /Autogas
Leistung 104 kW (141 PS)
Verbrauchswerte* innerorts: 13,2 l
ausserorts: 7,4 l
kombiniert: 9,5 l
(LPG / 100 km)
Reichweite ca. 445 km (42,5 l Nutzvolumen LPG)
Höchstgeschwindigkeit ca. 198 km/h
CO2 Emission (kombiniert) 153 g/km
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