22nd
April
2008
Auch das ist technisch möglich in Form eines Mischbetriebes mit LPG und Diesel gleichzeitig. Doch für den deutschen Markt ist die Technik derzeit nicht zugelassen. Eine besonders attraktive Autogas-Variante fehlt allerdings auf dem deutschen Markt: die Kombination von Autogas mit Diesel. Read the rest of this entry »
Tags:
Autogas mit Diesel,
Benzin,
Citroen,
Diesel,
Erdgas,
Erdgastank,
LPG,
LPG und Diesel,
Verbrauch
posted in Autogas-Technik |
7th
April
2008
Autogas ist nämlich die günstige Kraftstoffalternative, die die Umwelt schont und sich durch viele weitere Vorzüge empfiehlt. Fahren, sparen, Umwelt schonen: Subaru hat eine Technologie, mit der Sie sich endlich das Benzinsparen sparen können - indem Sie umsteigen auf Autogas.
Die Vorteile auf einen Blick:
posted in Autogas-Fahrzeuge, Autogas-Technik |
7th
April
2008
Der Wechselintervall für solch einen Filter liegt bei ca 20 000 km. Weiterhin wird bei den heutigen “Modernen Anlagen” ein Gasfilter eingebaut, um die hochwertigen Gaseinspritzdüsen vor Verschmutzung zu schützen. Dadurch können evtl. Gleichzeitig sollte die Einstellung der Gasanlage überprüft werden. Wir bieten Ihnen alle 20 000 km eine Inspektion zum Preis von 69,00 Euro an. Eine Autogasanlage ist sehr wartungsfreundlich! Trotzdem gibt es auch hier ein paar Dinge zu beachten. Einmal im Jahr sollte eine Dichtigkeitsprüfung am Fahrzeug vorgenommen werden. Dabei sollten möglichst nur 1-polige Kerzen verwendet werden. Die Wechselintervalle der Zündkerzen sollten bei 15 000 km - 25 000 km liegen (je nach eingebautem Autogassystem). Undichtigkeiten frühzeitig erkannt werden! Bei dieser Prüfung werden alle Anschlüsse und der Verdampfer auf Undichtigkeiten überprüft. Read the rest of this entry »
Tags:
Anlagen,
Autogasanlage,
Autogassystem,
Fahrzeug,
Gasanlage,
Gasfilter
posted in Autogas-Technik |
7th
April
2008
Die Nachrüstung von dieselbetrieben leichten und schweren Nutzfahrzeugen wird wirtschaftlich interessant wenn, der Dieselpreis mindestens um den Faktor 4 über dem Gaspreis liegt. Die Nachrüstung von moderneren schadstoffarmen Dieselmotoren ist allerdings ökologisch sehr bedenklich, da die Emissionen von Kohlenwasserstoffen und Stickoxiden drastisch ansteigen. Können auch Dieselfahrzeuge auf den Betrieb mit Autogas nachgerüstet werden?
-Es gibt eine Umrüstmöglichkeit auf dem Diesel-Autogas Zweistoffbetrieb beziehungsweise den Diesel-Erdgas Zweistoffbetrieb. Dabei wird ein mageres Gas-Luftgemisch mit Hilfe des in den Brennraum eingespritzten Dieselkraftstoffs gezündet. Dieses Verfahren wurde bereits in den 20er Jahren entwickelt. Diese Technik ist zur Nachrüstung von dieselbetrieben Personenkraftwagen allerdings wirtschaftlich und ökologisch nicht sinnvoll.
Tags:
Autogas,
Diesel-Autogas,
Diesel-Erdgas,
Dieselfahrzeuge,
Dieselmotoren,
Dieselpreis,
Gaspreis,
Nachrüstung
posted in Autogas-Technik |
2nd
April
2008
Per Knopfdruck kann bei einem bivalenten Antrieb – auch während der Fahrt – von Autogas- auf Benzinbetrieb gewechselt werden. Autogas bietet den Vorteil, dass es in herkömmlichen Otto-Motoren auf einfache Weise eingesetzt werden kann. bivalenter Antrieb). Berechnungsgrundlage ist eine Fahrleistung von 30000 km/pa und ein Verbrauch von 8 Litern pro 100 km (variiert je nach Fahrzeugtyp und Fahrleistung). Damit ist auch bei einem leeren Gastank eine Weiterfahrt ohne Unterbrechung möglich. Die Umrüstkosten von 2000 – 3000 EUR (je nach Fahrzeugtyp) können sich bei einer ausschließlichen Nutzung von Autogas bereits nach 2 - 2,5 Jahren amortisieren. Benzinbetriebene Fahrzeuge lassen sich ohne Probleme umrüsten. Dies ermöglicht den Antrieb wahlweise mit Autogas oder Benzin (sogen.
Tags:
Autogas,
Benzinbetrieb,
benzinbetriebene Fahrzeuge,
Otto-Motoren,
Umrüstkosten
posted in Autogas-Technik |
2nd
April
2008
Die Firma FAS Flüssiggas-Anlagen GmbH, Salzgitter, ist seit 1975 europaweit einer der führenden Hersteller und Lieferanten von Flüssiggas-Armaturen und Anlagenkomponenten für die Lagerung, Umfüllung und den Transport von Propan / Butan.
Als leistungsstarker Partner auf hohem Qualitätsniveau liefert FAS alle wesentlichen Komponenten für Straßentankwagen und stationäre Anlagen, z.B. Armaturen für Rohrleitungen, Ventile für Behälter, Pumpen- und Kompressorstationen, Zähler und Messanlagen, Verladearmstationen und Flaschen-Abfüllanlagen, Verdampfer, Sicherheitstechnik, sowie Zapfsäulen und komplette Tankstellen.
Als deutscher Hersteller von Flüssiggas-Zapfsäulen bieten wir bestmögliche Qualität, kurze Lieferzeiten, wettbewerbsfähige Preise, individuelle Lösungen, technische Unterstützung und langjährige Erfahrung bei einem günstigen Betriebs-Kostenverhältnis unserer Ausrüstungsteile.
Alle Produkte werden unter Zugrundelegung der DINEN ISO 9001:2000 gefertigt, mit CE gekennzeichnet und erfüllen die internationalen Normen DGRL97/23/EG, ATEX, OIML, TÜV, PTB etc.
Tags:
Flüssiggas-Anlagen,
Flüssiggas-Armaturen,
Tankstellen
posted in Autogas-Technik |